汽车的功率恒为 p,做变速运动,功率w=pt吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/20 21:03:23
汽车的功率恒为 p,做变速运动,功率w=pt吗?

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汽车的功率恒为 p,做变速运动,功率w=pt吗?
功率恒为P,做变速运动,说明牵引力是变化的,但牵引力做的功仍然可以用W=Pt计算.

功W=pt,功率是否恒率不影响这个公式

功率恒定 做功W=PT, 你最后说的有问题

汽车的功率恒为 p,做变速运动,功率w=pt吗? 质量为1*10^3 kg的汽车静止在水平面上,汽车以恒定功率 P = 2.0*10^4 W 启动后做加速运动.质量为1*10^3 kg的汽车静止在水平面上,汽车以恒定功率 P = 2.0*10^4 W 启动后做加速运动.已知汽车受到地面的 高中物理求汽车功率的P=W/t公式中W是指什么?W是指合外力做的功还是牵引力做的功? 根据P=U2/R计算出功率为15W的灯泡为什么他的实际功率高于15W 质量为m的汽车,发动机的功率恒为P,摩擦 阻力恒为F 1 ,牵引力为F,汽车由静止开始,经过时间t行驶了位移s时,速度达到最大值v m ,则发动机所做的功为 [ w=mp2/2F,^2十ps/Vm. 汽车以恒定的功率从车站开出后所做的运动是加速度增加的变速运动吗?为什么 功率为100kw的汽车0.5h内所做的功,如果由功率为500W的马去做,需要多长时间? 汽车在水平直线公路上行驶,额定功率为P=80kW,汽车行驶过程中所受阻力恒为f=2500N,汽车的质量M=2000kg.若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度的大小为a=1.0m/s^2,汽车达到额定功率后,保持额 汽车在水平直线公路上行驶,额定功率为P=80kw,汽车行驶过程中所受阻力恒为f=2.5*10^3N,汽车的质量m=2.0*10^3 kg.若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度的大小为a=1.25m/s^2,汽车达到额定功率后, 计算题 关于功率汽车在水平直线公路上行驶,额定功率为P.=80kw 汽车行驶过程中所阻力恒为f=25000N 汽车质量M=2000千克 若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度的大小为a=1m/s2 汽车到达额定 汽车在水平直线公路上行驶,额定功率为P=80KW,汽车行驶过程中所受到阻力恒为f=2500N,汽车的质量M=2000kg.若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度大小为a=1m/s²,汽车达到额定功率后,保持额 1.汽车在水平直线公路行驶,额定功率P=80KW,汽车行驶过程中所受阻力恒为f=2.5×10^3N,汽车的质量M=2.0×10^3kg.若汽车从静止开始做匀速加速直线运动,加速度的大小为a=1.0m/s,汽车达到额定功率后,保 关于功率的概念,下列说法中正确的是( ) A.功率是描述里对物体做多少功的物理量 B.由P=W/t可知,功率与时间成反比 C.由P=Fv可知,只要F不为零,v也不为零,那么功率P就一定不为零 D.某个力对物体 由功率的定义式P=W/t得( ) A.力做功的时间越长,功率就越小 B.力做的功越小,功率就越小 C.力做功的功由功率的定义式P=W/t得( )A.力做功的时间越长,功率就越小B.力做的功越小,功率就越小C.力做 不是匀速直线运动能否计算功和功率?根据W=Fs,所以功率计算公式是P=W/t=FS/t=Fv如果不是匀速直线运动而是变速运动,那P=Fv的速度不就不能用了吗?怎么算功率呢? P=FV中的P是汽车的总功率还是牵引力的功率啊?汽车的总功率和牵引力的功率分别是怎么求的? 动力做功的功率是p,阻力做功的时间是t,阻力做的功为w,机械效率为 发动机的额定功率p=6.0x10的四次方w,汽车的质量m=5.0x10的三次方kg,某汽车发动机的额定功率p=6.0x10的四次方w,汽车的质量m=5.0x10的三次方 kg,该汽车在水平直路上行驶是所受阻力恒为车重0.1倍 求 1