作业帮润滑油美孚1号5W-30几个数据问题还有30.40.50的分别.是不是50比较好.为什么.粘度是什么来的?粘度是不是越高越好?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/09 04:16:00
润滑油美孚1号5W-30几个数据问题还有30.40.50的分别.是不是50比较好.为什么.粘度是什么来的?粘度是不是越高越好?
润滑油美孚1号5W-30几个数据问题
还有30.40.50的分别.是不是50比较好.为什么.
粘度是什么来的?粘度是不是越高越好?
润滑油美孚1号5W-30几个数据问题还有30.40.50的分别.是不是50比较好.为什么.粘度是什么来的?粘度是不是越高越好?
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写.例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好.较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护.象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用.象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度.这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护.
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
2.提高燃油经济性；
3.降低润滑油消耗；
4.减少磨损；
5.提供良好低温润滑性；
6.更长的换油期；
7.大多数重负荷发动机制造商推荐.
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油：冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油：冬夏通用油有16种.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50.
粘度并不是越大越好,在车子出厂时会给你一个建议（查保养手册）,30/40,等车子行驶里程大概10万公里时,可以考虑增加一个粘度等级,及原来30,现在用40,因为发动机缸壁和活塞之间的间隙变大了,需要更厚的油膜去润滑.