作业帮压强与流速的关系两船同向并列行驶,为何相撞?为何中间的流速会大?貌似 异向行驶 中间流速才会大啊~为何 中间的流速会大？为何？别的我都知道！别和我绕来绕去的！就 pass~楼上的三个回
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/03 08:02:18
压强与流速的关系两船同向并列行驶,为何相撞?为何中间的流速会大?貌似 异向行驶 中间流速才会大啊~为何 中间的流速会大？为何？别的我都知道！别和我绕来绕去的！就 pass~楼上的三个回
压强与流速的关系
两船同向并列行驶,为何相撞?为何中间的流速会大?貌似 异向行驶 中间流速才会大啊~
为何 中间的流速会大？为何？别的我都知道！别和我绕来绕去的！就 pass~楼上的三个回答 看了 郁闷死了！
压强与流速的关系两船同向并列行驶,为何相撞?为何中间的流速会大?貌似 异向行驶 中间流速才会大啊~为何 中间的流速会大？为何？别的我都知道！别和我绕来绕去的！就 pass~楼上的三个回
船具有流线型,水流到其附近时会与其具有一定的相似性.船的中部宽,两头尖,所以两艘船在一起时,相当于一个水道,进出水口的水流速度较小,中间速度较大.而两端的流速与远处的几乎一样,当然与外侧的水流速也相同,所以内测水流速度大于外侧水流速度.
流速越大，压强越小，[物理学上可以证明｝，两船即使同向，流速依然增加，两船之间压强小于大气压强，大气压向中压，致使两船想撞 初二得把，，这个问题应该不难理解课本的88面有定义，解释得是比较详细的，这个问题尚且不难， 水属于流体，两船行驶之时，船是如何前进的？两船都是如此，在力的相互作用下前进，船进则水退，流速自然是增大的...
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流速越大，压强越小，[物理学上可以证明｝，两船即使同向，流速依然增加，两船之间压强小于大气压强，大气压向中压，致使两船想撞 初二得把，，这个问题应该不难理解课本的88面有定义，解释得是比较详细的，这个问题尚且不难， 水属于流体，两船行驶之时，船是如何前进的？两船都是如此，在力的相互作用下前进，船进则水退，流速自然是增大的
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流速大处压强小。
同向行驶，中间流速大，两船同向行驶对中间的水带向同一方向的力就大，所以流速更快些，流速越快，中间压强变小，两个船被压到一块！
这种现象叫船吸。水的能量一定，速度（动能）大，压力（势能）小。中间的水受到船的挤压，流动速度快，压力（压强）就小。船受到外侧压力，相互靠拢，就相撞了。但是一般只有船只靠近到一定距离才会发生这种情况。
哦……
那个速度，相对于船来说，水流不是正冲向它
简单地说，如果一个船走，那左右的流速都大，且相等，肯定不会像一面偏
两个就会，中间当作两倍，
流速越大，压强越小
其实这个问题很简单，它是根据流体的压强跟流速的关系来解释的，因为：在流体流速大的地方压强小。
当两船并排同向行驶时，由于船的行驶速度很快，根据运动的相对性，以快速行驶的船尾参照物的话，那么就是两船之间的水和空气在快速向相反的方向流去了，流速加快了，压强变小了，而两船外面的流速却没有发生变化，根据上述流体压强与流速的关系可知，两船就会相撞。...
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其实这个问题很简单，它是根据流体的压强跟流速的关系来解释的，因为：在流体流速大的地方压强小。
当两船并排同向行驶时，由于船的行驶速度很快，根据运动的相对性，以快速行驶的船尾参照物的话，那么就是两船之间的水和空气在快速向相反的方向流去了，流速加快了，压强变小了，而两船外面的流速却没有发生变化，根据上述流体压强与流速的关系可知，两船就会相撞。
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流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。
两条船同向行驶，不是说中间的流速大，而是说船速大于水流的速度。加入两条船漂在水上，就不会相撞——因为此时船周围的速度是一样的，也就是水速。当两条船行驶的时候，相当于流速大于水速（否则就开不动了）。
根据流体流速和压强的关系：流速大，压强小；流速小，压强大。那么此时的流速相对于水速是增大了的，所以压强会减小，所以会相撞。...
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两条船同向行驶，不是说中间的流速大，而是说船速大于水流的速度。加入两条船漂在水上，就不会相撞——因为此时船周围的速度是一样的，也就是水速。当两条船行驶的时候，相当于流速大于水速（否则就开不动了）。
根据流体流速和压强的关系：流速大，压强小；流速小，压强大。那么此时的流速相对于水速是增大了的，所以压强会减小，所以会相撞。
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