钓鱼岛事件为例,分析中国应当如何应对当前的挑战和压力.100字 1000字 打错了~700 800 900也可以 请尽快！

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钓鱼岛事件为例,分析中国应当如何应对当前的挑战和压力.100字
1000字 打错了~700 800 900也可以 请尽快！

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钓鱼岛事件可以说是一种必然时间,楼上说的已经很清楚了.我只说一下自己对中国应当如何应对当前的挑战和压力看法
1.中国还不能公然武力与日争夺钓鱼岛,不是不应,而是时机还不成熟.我国的经济发展速度连美国都震惊,假如我们纠缠于钓鱼岛的武力解决,正好达到了美国的目的.
2.我们国家近些年的成功主要得益于经济的发展,国防 的强大仍然需要经济的支撑,俄罗斯的经济严重影响到她的整体建设.所以当前的主要任务是发展经济.
3.对钓鱼岛的态度需强硬态度,毕竟涉及到中国的领土完整,是我国的核心利益
4.我国的海上军事力量不如日本,这绝不是买过的说法,也不是长他人志气,灭自己威风 的说法
总的来说就是营造良好的经济发展环境,对钓鱼岛果断拥有不可置疑,大力发展海军军事力量

数月来，鉴于日本在解决日俄岛屿上出现的微妙“示弱”言辞变化，我认为，中国现在应立即启动钓鱼岛谈判，日本现在所有关于“北方四岛”问题的对俄表述立场，都是我们解决钓鱼岛问题的蓝本。中国政府应借机大胆地告诫日本：“同是二战后的领土争端，日本凭什么在钓鱼岛问题上说‘实际控制’就是合法，而在与韩俄岛屿争端上，他们就是“非法占领”呢？更何况钓鱼岛还是美国私授日本的。你何有‘法律依据’可言”。在这里里，我感到，...

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数月来，鉴于日本在解决日俄岛屿上出现的微妙“示弱”言辞变化，我认为，中国现在应立即启动钓鱼岛谈判，日本现在所有关于“北方四岛”问题的对俄表述立场，都是我们解决钓鱼岛问题的蓝本。中国政府应借机大胆地告诫日本：“同是二战后的领土争端，日本凭什么在钓鱼岛问题上说‘实际控制’就是合法，而在与韩俄岛屿争端上，他们就是“非法占领”呢？更何况钓鱼岛还是美国私授日本的。你何有‘法律依据’可言”。在这里里，我感到，对于日本这种自我民族中心主义的不耻之行，中国政府必须要旗帜鲜明，毫无顾忌地坚决予以揭露和批判。
（这已经是我最能缩减的了，哪里多余你自己在删除吧）
参考了中华网论坛

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2010年9月7日上午，一艘有15名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时，日本海上保安厅一艘巡逻船“与那国”号赶到钓鱼岛海域久场岛西北12公里处现场，试图“驱逐”中国渔船，并冲撞“闽晋渔5179号”。
10时15分左右，“与那国”号巡逻船船尾附近部位与“闽晋渔5179号”船头附近部位发生碰撞。巡逻艇的栏杆支柱断裂。
日本海上保安厅随后派出两艘...

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2010年9月7日上午，一艘有15名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时，日本海上保安厅一艘巡逻船“与那国”号赶到钓鱼岛海域久场岛西北12公里处现场，试图“驱逐”中国渔船，并冲撞“闽晋渔5179号”。
10时15分左右，“与那国”号巡逻船船尾附近部位与“闽晋渔5179号”船头附近部位发生碰撞。巡逻艇的栏杆支柱断裂。
日本海上保安厅随后派出两艘巡逻艇“水城”号和“波照间”号，对中国渔船进行追踪。
10时55分左右，在距离久场岛15公里处，“闽晋渔5179号”与阻止其前行的“水城”号巡逻艇右舷发生碰撞。
据日本海上保安厅称，两次碰撞没有造成双方人员的伤亡和燃料泄漏。“与那国”号巡逻艇甲板上的两根支柱断裂，“水城”号巡逻艇船体被撞出坑洼，另有五六根扶手被碰断。但其并未透露中国渔船的受损情况。
下午13时左右，6名巡逻艇上的日方保安官强行登上中国渔船，迫使“闽晋渔5179号”停止行驶。其后海上保安总部派出22名海上保安官，登上中国渔船，以涉嫌违反《渔业法》为由对“闽晋渔5179号”进行了搜查。
当日晚间，日本海上保安厅与外务省、法务省等相关省厅针对此事召开局长级紧急会议，官房长官仙谷由人也于21时许加入。最终日本政府决定以涉嫌“妨害公务罪”对41岁的中国渔船男性船长实施逮捕。
另有日政府高官表示，将把中方船长“带到最近的检察机关或是警察机构，按照日本的程序加以处理”。
“与那国”号巡逻艇隶属日本海上保安亭11管区总部石垣海上保安部，去年2月为加强钓鱼岛海域的警备而投入使用，总吨位为1349吨，全长89米，甲板可起降直升机。
“闽晋渔5179号”中国渔船排水量166吨，长33米，事发时船上共有15名渔民。
中国外交部发言人姜瑜在7日的例行记者会上表示：“中方对日本巡逻船在钓鱼岛海域同中国渔船相撞的事件表示严重关切，已向日方提出严正交涉，强调钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国领土，我们要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域进行所谓‘执法’活动，更不得采取任何危及中国渔船及人员安全的行为。”。
她表示，中方将密切关注事态发展，保留作出进一步行动的权利。
中国外交部副部长宋涛7日奉命约见日本驻华大使丹羽宇一郎，就日本海保厅巡视船在钓鱼岛海域拦截中国渔船一事提出严正交涉，要求日方停止非法拦截行动。
当天，日本外务省亚洲大洋洲局审议官北野充召见中国驻日大使馆公使刘少宾，对事件表示遗憾以示抗议。北野称，“这是中国渔船进入日本领海非法作业的事件”。
当晚，日本外务省亚洲大洋洲局长给中国驻日大使程永华打电话，就此事件向中方表示“严重抗议”。他还强调，日本政府准备依据日本国内法律进行处理。
2008年6月，钓鱼岛附近海域也曾发生过日本巡逻艇和台湾渔船碰撞导致渔船沉没的事故。
环球网9月8日消息，全球保钓人士计划于11日前后在台北举行“保钓大会”，期间来自两岸、香港和澳门的代表可能出发前往钓鱼岛宣示主权。
据台湾“中央社”报道，香港保钓行动委员会7日举行记者会，保钓委主席陈妙德说，两岸四地代表预定本周六在台北开会，届时海外华人保钓人士也会参加。
保钓委执委曾健成说，他们首选是从香港出发前往钓鱼岛宣示主权，但由于担心受到阻挠，因此，他们同时也拟定从台湾出发的方案。但最后从哪里出发，无明确说明。
保钓委指出，日本侵占钓鱼岛的态势愈来愈严峻，他们必须予以响应，并期望两岸合作保卫钓鱼岛，不能一再软弱或容忍下去。
身兼大陆全国政协委员的保钓委顾问刘梦熊说，日本政界有人提出明年3月在钓鱼岛驻军，如果日方真的这样做，他将向保钓委捐赠港币300万元，自行购船前往钓鱼岛。
他还呼吁全球华人捐款，让保钓委可以购买更大的船只譬如乌克兰的退役军舰，以便前往钓鱼岛时可以抵御日本军舰的冲撞。
另外，保钓委副主席区伯权在记者会上宣读了严正声明，重申钓鱼岛自古是中国领土的一部分。
此前，日本首相候选人之一的小泽一郎表示“钓鱼台没有一天隶属过中国”。台湾当局“外交部”重申，钓鱼岛为中国固有领土，这点“绝无模糊空间”。而“驻日代表”冯寄台对此表示，台湾对钓鱼岛的唯一原则是“主权属于中华民国”。
日本官房长官仙谷由人13日上午在记者会上就日中撞船事件表示，中国渔船的14名船员将于今天下午乘坐包机返回中国，渔船将在代理船长抵达之后，起航开往中国。 据悉，中国渔船船长仍被日方拘留。
24日，詹其雄母亲获知儿子即将回国，感到非常高兴。从9月8日被日本非法拘留，到9月19日被延长拘留，再到现在，船长詹其雄目前已经在日本冲绳八重山警察署待了整整17天。
9月25日4时，被日方非法抓扣的中国渔船船长詹其雄乘中国政府包机安全返抵福州。外交部部长助理胡正跃、福建省副省长洪捷序等到机场迎接。

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你是动画学院的吧

你这家伙，读书时应付嘛？你在自杀，知道吗？自己想去，你没脑袋啊，复制的都要，吃人家吃过的东西，好脏啊！！----人民代言人

我也是动画学院的。

看来都是动画学院的，我也是。

你吉林动画的学生吧？

养精蓄锐，忍辱负重，任重而道远，抹马厉兵，以待天时。

- -```哥们~你是动画学院的吧·····

吉林动画学院的吧，O(∩_∩)O哈哈~ 遇到这么多校友啊！

这些东西只能拿来做参考。。。看了能拓张自身的知识面。。。然后总结 归纳 写出自己的东西