作业帮电瓶车两组电池并联的问题 两组48伏的电瓶并联,分别用和同时用,那种用法最好?分别用:第一组电瓶放完电后再使用第二组电瓶.同时用:两组电瓶同时使用.连接:两组电瓶可以分开充电.并且第
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/05 04:30:43
电瓶车两组电池并联的问题 两组48伏的电瓶并联,分别用和同时用,那种用法最好?分别用:第一组电瓶放完电后再使用第二组电瓶.同时用:两组电瓶同时使用.连接:两组电瓶可以分开充电.并且第
电瓶车两组电池并联的问题 两组48伏的电瓶并联,分别用和同时用,那种用法最好?
分别用:第一组电瓶放完电后再使用第二组电瓶.
同时用:两组电瓶同时使用.
连接:两组电瓶可以分开充电.并且第一组电瓶使用时可以完全断开第二组.但当第一组使用完而使用第二组时,第一组电瓶却无法完全断开.
那种用法对电机或电瓶没有影响?
电瓶车两组电池并联的问题 两组48伏的电瓶并联,分别用和同时用,那种用法最好?分别用:第一组电瓶放完电后再使用第二组电瓶.同时用:两组电瓶同时使用.连接:两组电瓶可以分开充电.并且第
对电机没影响,因为电压不变的.对电瓶其实也没影响,因为如果一起用,电流各自减半,使用时间加倍；分开用,还是时间加倍.所以,如果硬要说区别的话,那就是：看你载重和速度了,载重越大,速度越快,电流越大,电流大对电瓶不是好事.一起用电流减半倒是一个不错的办法 .不过一般没人这样做,里面太复杂了.
分开用！电瓶车的缺点就是航程短，分开可以加倍增加航程，而同时用只能增加速度和推力，先说速度，电瓶车太快不是好事，毕竟不是摩托车，很危险的！其次说劲要那么大做什么？你打算当货车？电瓶车的车架都是薄铁管，减震也不能和摩托车的相比。利弊非常明了！自己选择吧。希望采纳...
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分开用！电瓶车的缺点就是航程短，分开可以加倍增加航程，而同时用只能增加速度和推力，先说速度，电瓶车太快不是好事，毕竟不是摩托车，很危险的！其次说劲要那么大做什么？你打算当货车？电瓶车的车架都是薄铁管，减震也不能和摩托车的相比。利弊非常明了！自己选择吧。希望采纳
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两组48伏电池严禁并联使用, 电池组之间会产生环流, 特别是电池使用几个月以后, 电池之间差异越来越大, 并联充放电会加速电池差异扩大, 缩短使用寿命.
我认为2组一起用比较好，因为并联加大了电池的容量，就是说工作时间提高了一倍，而且效率更高。