如何解决甲醇燃烧热值,及动力不高的问题

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/05 21:11:36
如何解决甲醇燃烧热值,及动力不高的问题

如何解决甲醇燃烧热值,及动力不高的问题
如何解决甲醇燃烧热值,及动力不高的问题

如何解决甲醇燃烧热值,及动力不高的问题
这是甲醇的自然属性,兑汽油吧.像甲醇汽油一样.增加汽油的比例.

在经济性问题上,由于甲醇汽油热值低,与汽油相比,同等里程下燃料消耗大,成本高。使用甲醇汽油的车辆需要特殊的昂贵的润滑剂,使得甲醇汽油的经济性大大降低。虽然甲醇的热值只是汽油的45%,乙醇也只有60%左右,但作为车用燃料除关注燃料本身物性外,更要关注其在发动机中的燃烧特性。由于甲醇在发动机中燃烧时的空燃比为6:4(乙醇为9.0,汽油为14.8),较汽油低得多,因而使其混合气热值很接近汽油。
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在经济性问题上,由于甲醇汽油热值低,与汽油相比,同等里程下燃料消耗大,成本高。使用甲醇汽油的车辆需要特殊的昂贵的润滑剂,使得甲醇汽油的经济性大大降低。虽然甲醇的热值只是汽油的45%,乙醇也只有60%左右,但作为车用燃料除关注燃料本身物性外,更要关注其在发动机中的燃烧特性。由于甲醇在发动机中燃烧时的空燃比为6:4(乙醇为9.0,汽油为14.8),较汽油低得多,因而使其混合气热值很接近汽油。
甲醇混合气热值为:2.656-2.786MJ/KG
乙醇混合气热值为:2.670-2.656MJ/KG
汽油混合气热值为:2.780-2.786MJ/KG。
甲醇、乙醇和汽油的混合气热值比为1:1.01:1.05。由于醇燃料内含氧,使燃烧混合气热值较高,以此弥补了燃料本身热值低的弱点,这不仅提高了燃料的燃烧效率,还降低了尾气排放中NOX含量,这就是降低燃料替代比的重要原因。

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