作业帮四驱车车轮所受的摩擦力?匀速前进四驱车的四个车轮受的摩擦力方向如何?（不考虑空气阻力等因素）我的看法是,四驱车匀速前进,那么整体受力平衡,而四个车轮都是驱动轮,所以受力情况也
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/26 21:15:00
四驱车车轮所受的摩擦力?匀速前进四驱车的四个车轮受的摩擦力方向如何?（不考虑空气阻力等因素）我的看法是,四驱车匀速前进,那么整体受力平衡,而四个车轮都是驱动轮,所以受力情况也
四驱车车轮所受的摩擦力?
匀速前进四驱车的四个车轮受的摩擦力方向如何?（不考虑空气阻力等因素）我的看法是,四驱车匀速前进,那么整体受力平衡,而四个车轮都是驱动轮,所以受力情况也相同,所以四个车轮受的摩擦力都是0,请分析下,
四驱车车轮所受的摩擦力?匀速前进四驱车的四个车轮受的摩擦力方向如何?（不考虑空气阻力等因素）我的看法是,四驱车匀速前进,那么整体受力平衡,而四个车轮都是驱动轮,所以受力情况也
错,其实是向前的静摩擦力克服向后的滚动摩擦力
也许不好理解,就是说向前的静摩擦力是驱动力的反作用力,而向后的滚动摩擦力是阻力,所以每个轮胎受力都为0是正确的
以上是大阻力地面分析,而在小阻力地面上,四驱车不能忽略空气阻力
楼上错了,四驱车当然是真正存在的,在忽略空气阻力的情况下四驱车几乎可以无限加速,目前的玩具四驱车都能150kmh这个份上空气阻力自然不可忽略空
不对，匀速前进只能说明四驱车的牵引力=他受到的摩擦力
真正意义的四驱车（4个都为主动轮）似乎没有，如果是只有一对轮子为主动轮，那么它必受地面推它前进的摩擦力，而从动轮则要受到向后的摩擦力。
正如“只谈风月”所说，向前的静摩擦力克服向后的滚动摩擦力
可以这样考虑，静摩擦力是轮不转运动时的摩擦力（以为前进产生的滑动摩擦）；滚动摩擦力是使车轮转动的摩擦力（静摩擦，）。它们二者共同作用得到了四驱车行进的和效果。
车轮和地面之间必然同时发生着滑动，只是大小的问题。...
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正如“只谈风月”所说，向前的静摩擦力克服向后的滚动摩擦力
可以这样考虑，静摩擦力是轮不转运动时的摩擦力（以为前进产生的滑动摩擦）；滚动摩擦力是使车轮转动的摩擦力（静摩擦，）。它们二者共同作用得到了四驱车行进的和效果。
车轮和地面之间必然同时发生着滑动，只是大小的问题。
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