火车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元.某天,过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7,共收得渡轮费12450元.这天过江的货车,客车和小汽车的

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 08:14:48
火车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元.某天,过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7,共收得渡轮费12450元.这天过江的货车,客车和小汽车的

火车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元.某天,过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7,共收得渡轮费12450元.这天过江的货车,客车和小汽车的
火车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元.某天,过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7,共收得渡轮费12450元.这天过江的货车,客车和小汽车的数量各是多少?

火车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元.某天,过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7,共收得渡轮费12450元.这天过江的货车,客车和小汽车的
设小汽车的数量为X,则客车的数量为9X/2,货车的数量为7/3 *9X/2=21X/2,
10X+20*9X/2+30*21X/2=12450
X=30
客车的数量为9X/2=135
货车的数量为7/3 *9X/2=21X/2=315

题很怪 哪有货车的费用?

3:7=9:21
则汽车:客车:货车=2:9:21
2*10+9*20+21*30=830
12450/830=15
15*2=30
15*9=135
15*21=315
所以货车315辆,客车135辆,小汽车30辆。

2:9:21
设一份X辆
2×10X+9×20X+21×30X=12450
X=15
货车15×21=315
客车9×15=135
小汽车2×15=30

过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7
即 汽车:客车=2:9
客车:货车=3:7=9:21
所以 汽车:客车:货车=2:9=2:9:21=2x:9x:21x
货车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元,共收得渡轮费12450元
所以 2xX10+9xX20+21xX30=12450
x=1...

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过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7
即 汽车:客车=2:9
客车:货车=3:7=9:21
所以 汽车:客车:货车=2:9=2:9:21=2x:9x:21x
货车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元,共收得渡轮费12450元
所以 2xX10+9xX20+21xX30=12450
x=15
所以 汽车2X15=30
客车9X15=135
货车21X15=315

收起

汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车之比为3:7也就是9:21
所以,汽车,客车,货车数量之比为:2:9:21
则汽车,客车,货车渡轮费之比为:2*10:9*20:30*21 即2:18:63
所以,汽车渡轮费为12450*2/(2+18+63)=300元

可得,汽车数量为:300/10 = 30 (辆)
客车为 30/2*9 = 13...

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汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车之比为3:7也就是9:21
所以,汽车,客车,货车数量之比为:2:9:21
则汽车,客车,货车渡轮费之比为:2*10:9*20:30*21 即2:18:63
所以,汽车渡轮费为12450*2/(2+18+63)=300元

可得,汽车数量为:300/10 = 30 (辆)
客车为 30/2*9 = 135 (辆)
货车为 135/3*7 = 315(辆)

收起

火车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元.某天,过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7,共收得渡轮费12450元.这天过江的货车,客车和小汽车的 火车过江交轮渡费30元,客车过江交轮渡费20元,小汽车过江交渡轮费10元.某天,过江的小汽车和客车的数量比是2:9,客车和货车的数量比是3:7,共收得渡轮费12450元.这天过江的货车,客车和小汽车的 货车过江交轮渡费三十元,客车交二十元,轿车交十元.一天,过江的轿车和客车数量比是2:9,客车和货车比是3:7,共收轮渡费12450元.这天过江的轿车、客车和货车各有多少辆? 火车过河交轮渡费15元,轿车过河交轮渡费10元,人过河交轮渡费1元.火车过河交轮渡费15元,轿车过河交轮渡费10元,人过河交轮渡费1元,某天,过河的货车和小轿车的数目比是3比4.小轿车和人的数 汽车过河每辆交轮渡费30元,马过河每匹叫轮渡费20元,人过河每人交轮渡费2元.有一天,过河的车与马数量的接着上面的:有一天,过河的车与马数量的比是1:3,马与人数量的比是1:7,共收得轮渡 卡车过河交轮渡费15元,轿车过河交轮渡费10元,人过河交轮渡费1元,某天过河的货车和小轿车的数目比是3:4,小轿车和人的数目比是1:5,共收的轮渡费1680元,这天过河的货车,小轿车和人各有多 一道小学聪明题货车过河交轮渡费15元,轿车过河交轮渡费10元,人过河交轮渡费1元.今天,过河的货车和轿车的数目比是3:4,轿车和人的数目比是1:5,共收入轮渡费1680元.今天过河的货车、轿车和人 车过河要交轮渡费3元,马过河要叫轮渡费2元,人过河要叫轮渡费1元.某天,过河的车和马的比是2:9,马和人数目的比是3:7,共收得轮渡费945元.问,这天渡河的车、马和人数各是少人?可不可以列算 南京长江大桥建成以前,火车乘轮渡过江需用12分之25小时,现在通过大桥 只用4分之1小时,现在火车过江比乘轮渡过江节省多少小时 南京长江大桥建成以前,火车乘轮渡过长江,需用12分之25小时.现在...南京长江大桥建成以前,火车乘轮渡过长江,需用12分之15小时,现在从大桥通过只需4分之1小时.现在火车过江比乘轮渡节省多 火车乘轮渡过长江,需一又十二分之一小时,现在通过大桥只用15分钟,现在过江节约 南京长江大桥建成以前,火车乘现在火车过南京长江大桥建成以前,火车乘轮渡过长江,需用25/12小时,现在从大桥通过只需1/4小时.现在火车过江比乘轮渡节省多少小时? 英文 “交.费”怎么说 3月20日一天,渡口收费站共收过渡费2400元.已知过江货车与小车輌数的比是3:1,小车和客车輌数的比是2:5,请计算出这一天过渡车各多少辆?(汽车过江价格是货车8元、小车4元、客车8元 3月20日一天,渡口收费站共收过渡费2400元.已知过江货车与小车輌数的比是3:1,小车和客车輌数的比是2:5,,请计算出这一天过渡车各多少辆?(汽车过江价格是货车8元、小车4元、客车8元) 为什么说宁要浦西一张床,不要浦东一间房,而不是说宁要浦东一间房,不要浦西一张床?没有隧道、没有大桥,没有地铁,上世纪80年代,想要往来浦江两岸,只有乘轮渡才能过江.难怪那时的上海人, 投稿要交版面费吗?有人投过《财会月刊》的稿吗?前段时间投了一篇,现在要求交版面费,很奇怪的.因为没怎么投过稿,是要交版面费的吗?这杂志信得过吗?ps:版面费标准是怎样的啊?一篇文章大 货车过河要15元 小轿车过河要10元 人过河要1元一天 过河的货车和小轿车的比是3比4 小轿车和人的比是1比5 共收得轮渡费 1680元 这天过河的货车小轿车和人各有多少?