青藏铁路的它的建成具有怎样的重大意义青藏铁路的建设被国外媒体誉为“堪与万里长城媲美的伟大工程”,它的建成具有怎样的重大意义

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 11:46:00
青藏铁路的它的建成具有怎样的重大意义青藏铁路的建设被国外媒体誉为“堪与万里长城媲美的伟大工程”,它的建成具有怎样的重大意义

青藏铁路的它的建成具有怎样的重大意义青藏铁路的建设被国外媒体誉为“堪与万里长城媲美的伟大工程”,它的建成具有怎样的重大意义
青藏铁路的它的建成具有怎样的重大意义
青藏铁路的建设被国外媒体誉为“堪与万里长城媲美的伟大工程”,它的建成具有怎样的重大意义

青藏铁路的它的建成具有怎样的重大意义青藏铁路的建设被国外媒体誉为“堪与万里长城媲美的伟大工程”,它的建成具有怎样的重大意义
青藏铁路建成开通的意义
青藏铁路建成完善中国铁路版图:
世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线建成,结束了西藏自治区没有铁路的历史,由此,中国“铁路版图”得到进一步完善.
青藏铁路将打破西藏长期封闭状态:
青藏铁路将于明年7月1日试运行,青藏铁路的终点不会止于拉萨,它还会以拉萨为枢纽连接西藏各地的网状支线,把西藏和世界紧密联系起来.
青藏铁路沿线将崛起一批高原新城镇:
青藏铁路开通,有望为中国西部两个省区青海、西藏经济社会发展带来机遇,为两个省区城镇体系的发展带来了空间和直接的推动力,铁路沿线将会崛起一批新的高原城镇.
青藏铁路的建成是落实科学发展观的一项重大成果:
建设青藏铁路,是中共中央、国务院从推进西部大开发、实现我国各民族共同繁荣发展的大局出发作出的一项重大决策.青藏铁路的建成扩大了铁路对西部地区的覆盖,强化了西部大开发的基础设施,为我国经济社会全面协调发展提供了运力保障,是落实科学发展观的一项重大成果.
青藏铁路建成通车,这对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活,对于增进民族团结和巩固祖国边防,都具有十分重大的意义.

虽然之前进入西藏有青藏公路和川藏公路,但这些路可谓艰险无比,交通的闭塞使得西藏的经济非常落后,应该是排在甘肃和贵州的后面
铁路通车后,每天可以增加3000人左右的旅游者,旅游收入将大大提升西藏的经济能力,尤其是吸引国外游客手中的外汇。
本地出产的大量产品将流向全国,也将带动本地的加工制造业和就业
铁路的通车从某中意义也是对西部邻国的一个很大的战略威慑
所以从...

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虽然之前进入西藏有青藏公路和川藏公路,但这些路可谓艰险无比,交通的闭塞使得西藏的经济非常落后,应该是排在甘肃和贵州的后面
铁路通车后,每天可以增加3000人左右的旅游者,旅游收入将大大提升西藏的经济能力,尤其是吸引国外游客手中的外汇。
本地出产的大量产品将流向全国,也将带动本地的加工制造业和就业
铁路的通车从某中意义也是对西部邻国的一个很大的战略威慑
所以从经济和国防上看,它都有重大的意义

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我个人认为有这些:
1:维持西藏的长期稳定,青藏铁路像是一根纽带一样。
2:西藏的矿产可以快速运出。
3:从长期来看,更能像世界开放我们美丽的西藏,要是坐汽车的话,去的人肯定没那么多了。
4:为我国冻土地区的基础建设积累经验。
5:它是目前世界上平均海拔最高的铁路,在世界铁路史上写上光辉的一笔,证明我国在世界铁路史上的巨大贡献。...

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我个人认为有这些:
1:维持西藏的长期稳定,青藏铁路像是一根纽带一样。
2:西藏的矿产可以快速运出。
3:从长期来看,更能像世界开放我们美丽的西藏,要是坐汽车的话,去的人肯定没那么多了。
4:为我国冻土地区的基础建设积累经验。
5:它是目前世界上平均海拔最高的铁路,在世界铁路史上写上光辉的一笔,证明我国在世界铁路史上的巨大贡献。

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1 连接东部到西部的大动脉,大力推动了西部经济建设。
2 对东西部资源互补,运输起到决定性作用。
3 将东西部的距离拉得更近了,实现了较快速的铁路运输保障。
4 极大的拉动了西部旅游资源的开发,使更多的人更方便的到西部旅游。
5 实现了西部非物质文化遗产更好的传播。
6 促进了西部教育的提高,进一步缩短的与东部的差距。...

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1 连接东部到西部的大动脉,大力推动了西部经济建设。
2 对东西部资源互补,运输起到决定性作用。
3 将东西部的距离拉得更近了,实现了较快速的铁路运输保障。
4 极大的拉动了西部旅游资源的开发,使更多的人更方便的到西部旅游。
5 实现了西部非物质文化遗产更好的传播。
6 促进了西部教育的提高,进一步缩短的与东部的差距。

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西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。
西藏自治区是目前我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快...

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西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。
西藏自治区是目前我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观需要,修建青藏铁路已是势在必行。
铁路的运输能力是任何一种交通方式都无法比拟的。青藏铁路一期工程(西宁至格尔木段)建成运营十多年来,已成为开发青海柴达木盆地及推动青、藏两省区经济发展的主要交通线路。它促进了青海钾肥厂、锡铁山铅锌矿、青海铝厂、青海油田、格尔木炼油厂、茫崖石棉矿和龙羊峡、李家峡两座大型水电站等一大批大中型项目的建设和发展,为青海460万各族人民脱贫致富和现代化建设打下了坚实的基础;同时也为西藏的开发发挥了重要作用,现在进藏物资的85%以上都要通过格尔木来转运。续建青藏铁路,将极大地提高综合运输能力,从根本上改善两省区的交通条件和投资环境。
建设青藏铁路,将完善路网布局,并一举实现西藏自治区的立体化交通。从路网布局看,西藏是一片空白,不仅如此,西藏与青海、青海与新疆均无铁路相连,青藏铁路纵贯青海、西藏两省区,是沟通西藏、青海与内地联系的具有战略意义的通道,也是西部腹地路网骨架的重要组成部分,更是今后建设区内路网的骨干铁路。同时,青藏铁路的建成通车,将形成铁路、公路和航空的立体化交通,彻底解决“进藏难”的问题。
建设青藏铁路,将对青、藏两省区的经济发展提供更广阔空间,使其优势资源得以更充分发展。同时,无论是国家巨额的投资,还是建设铁路所需的大量人力、物力,都将直接拉动青海、西藏两省区的经济发展,并促进其产业结构的合理调整,加快城镇化和工业化、现代化的进程,实现“跳跃式”的发展。
建设青藏铁路,也是加强国内其他广大地区与西藏联系,促进藏族与其他各民族的文化交流,增强民族团结的需要。
建设青藏铁路,还是开发青海、西藏两省区丰富的旅游资源,促进两省区经济可持续发展的需要。青藏铁路沿线的旅游资源是世界独一无二的,1991年至1998年,进藏旅游的客运量增长率平均高达18.7%,而且仍在高速增长之中,但目前落后的交通状况已严重制约了旅游的进一步发展。铁路的修建,必将吸引越来越多的海内外游客,促进青海、西藏两省区的旅游事业飞速发展,使之成长为新的经济增长点,并有可能成为两省区国民经济的支柱产业之一。
建设青藏铁路,更是改变目前西藏不合理的能源结构,从根本上保护青藏高原生态环境的长远需要。

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打破了西藏无铁路的历史,从北京到西藏只用很短的时间,带动了西藏的旅游业等各行各业,推动了经济发展,促进了文化交流,修建人员克服冻土,保护生态环境等巨大问题,打破的不可修建的寓言,让所有中国人和外国人惊叹不已,给藏家儿女送去安康.可听一听韩红的天路这首歌,专门歌颂青藏铁路的.......(自己写的,没抄书,谢谢-_-)...

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打破了西藏无铁路的历史,从北京到西藏只用很短的时间,带动了西藏的旅游业等各行各业,推动了经济发展,促进了文化交流,修建人员克服冻土,保护生态环境等巨大问题,打破的不可修建的寓言,让所有中国人和外国人惊叹不已,给藏家儿女送去安康.可听一听韩红的天路这首歌,专门歌颂青藏铁路的.......(自己写的,没抄书,谢谢-_-)

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青藏铁路的重大意义:
维持西藏的长期稳定的一根纽带,在世界铁路史上写上光辉的一笔,证明我国在世界铁路史上的巨大贡献。并且加快青藏两省的经济社会发展、改善各族群众生活,对于增进民族团结和巩固祖国边防,都具有十分重大的意义。...

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青藏铁路的重大意义:
维持西藏的长期稳定的一根纽带,在世界铁路史上写上光辉的一笔,证明我国在世界铁路史上的巨大贡献。并且加快青藏两省的经济社会发展、改善各族群众生活,对于增进民族团结和巩固祖国边防,都具有十分重大的意义。

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政治意义上 简单点说就是加强了对西藏地区的统治
经济上说 有助于促进西藏地区的经济发展
军事意义 虽然新闻上没有过多说这一块 但我认为最大意义就在这个方面
我们和印度在西藏领土方面有很大的争议 是除了台湾以外 土地面积最大的领土争议 毛泽东时代的对印反击战中 解放军就吃过补给跟不上的亏 铁路建设极大的提高了西藏地区的军事运输能力和后勤补给能力
青藏铁路开工后 ...

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政治意义上 简单点说就是加强了对西藏地区的统治
经济上说 有助于促进西藏地区的经济发展
军事意义 虽然新闻上没有过多说这一块 但我认为最大意义就在这个方面
我们和印度在西藏领土方面有很大的争议 是除了台湾以外 土地面积最大的领土争议 毛泽东时代的对印反击战中 解放军就吃过补给跟不上的亏 铁路建设极大的提高了西藏地区的军事运输能力和后勤补给能力
青藏铁路开工后 印度就一直在中印边境加强军力 中方也强硬表过态 声明中国解决藏南问题的决定始终不变

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