圆周运动火车转弯的问题当火车的轨道外轨道高于了内轨道时,如果按照规定的速度则不需要和轨道间的弹力,可是,比如,当速度大于规定时侯,它挤压外轨道,这时外轨道不是给他一个稍微倾斜

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 05:07:10
圆周运动火车转弯的问题当火车的轨道外轨道高于了内轨道时,如果按照规定的速度则不需要和轨道间的弹力,可是,比如,当速度大于规定时侯,它挤压外轨道,这时外轨道不是给他一个稍微倾斜

圆周运动火车转弯的问题当火车的轨道外轨道高于了内轨道时,如果按照规定的速度则不需要和轨道间的弹力,可是,比如,当速度大于规定时侯,它挤压外轨道,这时外轨道不是给他一个稍微倾斜
圆周运动火车转弯的问题
当火车的轨道外轨道高于了内轨道时,如果按照规定的速度则不需要和轨道间的弹力,可是,比如,当速度大于规定时侯,它挤压外轨道,这时外轨道不是给他一个稍微倾斜角度的弹力吗,那么怎么能说它提供一部分向心力呢,应该是它沿着水平方向的分力 啊

圆周运动火车转弯的问题当火车的轨道外轨道高于了内轨道时,如果按照规定的速度则不需要和轨道间的弹力,可是,比如,当速度大于规定时侯,它挤压外轨道,这时外轨道不是给他一个稍微倾斜
我们把轨道给火车的作用力看成两个:“垂直轨道平面的支持力”和“内轨或外轨的侧压力”.
1.当V=根号下(grtanθ)时,内轨、外轨都不给侧压力.这时,火车只受“重力和支持力”.
2.当V根号下(grtanθ)时,外轨给侧压力“向内”.“支持力的分力”和它的“和”提供“向心力”.

它提供一部分向心力就是指的它分力的那一部分提供向心力。我们把一个力分解只是为了便于研究,但实际中是没有那个分力的,就是实际的一个合力

应该是轨道对火车的力与火车的重力这两者的合力,合力的方向就是水平向弯道内侧的

圆周运动火车转弯的问题当火车的轨道外轨道高于了内轨道时,如果按照规定的速度则不需要和轨道间的弹力,可是,比如,当速度大于规定时侯,它挤压外轨道,这时外轨道不是给他一个稍微倾斜 请问火车道上有那些轨道火车道上用那些轨道?如转弯、前进之类的 火车转弯时的 速度与轨道的压力是怎么回事 火车轨道的宽度 生活中的圆周运动设火车质量为m,轨道平面倾角为a,轨道转弯处半径为r,则规定的车速v如何求? 火车车的轨道有多宽 高中物理必修2曲线运动,火车转弯问题.质量为100T的火车在轨道上行驶,火车内外轨连线与水平面的夹角为α=37°,弯道半径30m,重力加速度g取10m/s²,求:(1)当火车速度为v1=10m/s时,轨道收到的 火车转弯处外轨为何高于内轨?轨道的倾斜度是怎么算的?为什么? 火车转弯问题请问将火车轨道的外轨和内轨形成一个高度所形成的向心力也就是支持力与重力的合力,其本质上是不是下滑力 火车转弯问题请问将火车轨道的外轨和内轨形成一个高度所形成的向心力也就是支持力与重力的合力,其本质上是不是下滑力? 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径火车速度确定若在某个转弯处规定行驶速度为V,则下列说法中正确的是()A当速度v通过此弯时,火车重力与轨道支持面支持力的合理提供 高中物理 关于火车转弯请问,火车转弯时,哪几个力提供向心力? 轨道内外侧的弹力是否算作向心力的一部分? 火车转弯作圆周运动时会对哪边的轨有影响 哪里有卖传菜小火车铜轨道 或者是铝轨道的. 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若...火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法 质量为M的火车以恒定的速率在水平面内沿一段半径为R的圆形轨道转弯,已知路面有一定的倾角.当火车以速率V0在此弯道上转弯时,车轮对轨道侧压力刚好为零.如果火车以实际速率V(V>V0)在此 火车轨道的宽度是不是都一样 这样的轨道火车过得去吗?为什么?